TRACK - Megamo Bicycles

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TRACK

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RIDE INTO THE WILD SIDE

FAST

PERFORMANCE

REACTIVE

EXCITING

Mit seinem dualen Federungskonzept und der Carbonstruktur ist das Track der Gipfel der Innovation und präzisen Integration. Wir haben die Dämpfermöglichkeit erweitert, die Geometrie verfeinert und wertvolle Anregungen von den besten Athleten der Welt aufgenommen.

Dieses Cross-Country-Bike definiert den Standard neu und bietet sowohl bergauf als auch bergab eine unvergleichliche Performance. Wenn Geschwindigkeit deine Leidenschaft ist, lädt dich das Track dazu ein, die Grenzen des Machbaren auszuloten und mit jeder Fahrt neue Horizonte zu entdecken.

Fully internal wiring

Die komplett interne Kabelführung des neuen Track verleiht dem Rad eine noch sauberen Look. Alle Züge sind komplett unsichtbar. Eine effektive Verlegung der Züge für jedes Element: Dropper-Sattelstütze, Hinterradbremse, Schaltwerk... Die Tatsache, dass das Steuerrohr keine herkömmlichen Kabeleingang hat, sorgt für eine wesentlich höhere Steifigkeit in diesem Bereich.

SUSPENSION, DESIGN AND KINEMATICS

Das Mono-Pivot-System (4-Lenk-Federung mit flexibler Schwinge) ist in der Lage, das beste Fahrgefühl für Athleten und für diejenigen, die neue Grenzen auf ihrem Fahrrad erleben wollen, zu bieten.

Die Tatsache, dass der Dämpfer unter dem Oberrohr angebracht ist, ist von grundauf eine neue Entwicklung des Vorgängers

Ähnlich verhält es sich mit dem Federungssystem und seinen kinematischen Eigenschaften. Das Verhalten ist jetzt progressiv und ist somit auf dem Technisch neuesten stand. Man muss sich nur die Strecken des XCO-Weltcups ansehen, um festzustellen, dass die Abfahrten technischer und die Hindernisse größer geworden sind. Darüber hinaus erfüllt das progressive Verhalten das Ziel, das ultimative Bike zu bauen.

*SAG: (Suspension Air Gap) Ein Maß für den Durchhang der Federung, wenn sich der Fahrer in einer ausgewogenen Position befindet, um eine optimale Einstellung für Stoßdämpfung und Kontrolle zu gewährleisten.

LEVERAGE RATIO

Die Hebelkraftkurve ist progressiv (2,8-2,4) und bietet eine gleichmäßige Progression von 14 %, eine ideale Eigenschaft für ein XC-Modell.

PROGRESSIVITÄT

14%

ANTI-SQUAT

Ähnlich verhält es sich mit dem Federungssystem und seinen kinematischen Eigenschaften. Das Verhalten ist jetzt progressiv und ist somit auf dem Technisch neuesten stand. Man muss sich nur die Strecken des XCO-Weltcups ansehen, um festzustellen, dass die Abfahrten technischer und die Hindernisse größer geworden sind. Darüber hinaus erfüllt das progressive Verhalten das Ziel, das ultimative Bike zu bauen.

EFFIZIENZ

105%

ROSA VAN DOORN - EUROPEAN CHAMPION XCM

Was die Geometrie des Bikes betrifft, so gefällt mir der lange Radstand. Es macht das Fahrrad gut auf Abfahrten, aber immer noch super wendig und gut für kurze Kurven.

Insgesamt fühlt sich das Rad sehr steif an. Es ist tatsächlich ein Vergnügen, auf der Straße zu fahren, weil es sich so steif anfühlt. Das macht das Rad superschnell bei Anstiegen.

Auf den Abfahrten hatte ich sofort ein gutes Gefühl und ich fühle mich auf der Strecke schneller als mit meinen anderen Rädern. Ich habe das Gefühl, dass es viel wendiger und leichter auf den Trails zu bewegen ist. Ich brauche viel weniger Kraft, und ich habe das Gefühl, dass ich auf den Abfahrten weniger arbeiten muss, um sie flüssig zu machen. Ich werde also mit diesem Bike effizienter sein als vorher, was super positiv ist.

REMOTE LOCKING IN 3 POSITIONS

Remote Control der Federgabel und Dämpfer über den Lock-out Hebel macht uns in allen Situationen zu den effizientesten und schnellsten.

Unsere Rennteams haben an der Entwicklung dieser Errungenschaft mitgewirkt. Ob für die explosivsten Starts (LOCKOUT) oder perfekte Traktion auf den technischsten Trails (PERFORMANCE), sowie die volle Ausnutzung der Absorptionskapazität und Zugstufenkontrolle auf den wildesten Abfahrten (FLOW).

LOCKOUT

Full locking für maximale Kraftübertragung. Diese Stufe bringt uns auf die vorderen Positionen.

PERFORMANCE

Traktionskontrolle in technischen Bereichen, die mehr Grip erfordern. Weiche Übergänge auf technischen Trails.

FLOW

Beginne die Abfahrt im offenen Modus, um sie viel wilder zu nehmen und das MTB noch mehr zu genießen.

DEFINITIVE GEOMETRY

Die gewählte Geometrie schafft die perfekte Balance zwischen einer „Renn“-Position (ohne die Kraftübertragung auf die Pedale zu beeinträchtigen) und optimaler Traktion auf den anspruchsvollsten Trails.

EFFECTIVE ANGLES

Auch die effektiven Heckwinkel der beiden Versionen spiegeln diese Bike-Dynamik wider. So können wir unsere Leistung im Wettkampf optimal ausnutzen und auf den Trails noch mehr Spaß haben.

SIZE-ADAPTED GEOMETRY

Jeder Fahrer braucht ein Rad, das sich seines Bedürfnisse anpasst. Dabei muss berücksichtigt werden, dass jeder Bereich des Rahmens je nach Größe unterschiedliche Anforderungen haben kann. Aus diesem Grund haben wir daran gearbeitet, die perfekte Kombination von Steifigkeit/Gewicht zu erreichen, die für jeden Fahrer entsprechend seiner Maße geeignet ist.

DESIGN

Entdecken Sie das Track in seinen vier neuen Designvarianten, die jeden begeistern werden. White Ice, gefrorene Reinheit, schillernde Geschwindigkeit. Black, Eleganz bei jeder Pedalumdrehung. Green, vibrierende Energie, natürliche Leistung. Forest, Kraft und Natur in ihrer schönsten Form.