TRACK - Megamo Bicycles

Veure models
TRACK

Veure models

RIDE INTO THE WILD SIDE

RÀPIDA

RENDIMENT

REACTIVA

APASSIONANT

La Track, amb el seu disseny de doble suspensió i estructura de carboni, representa la culminació de la innovació i la integració precisa. Hem estès la capacitat de suspensió, perfeccionat la geometria i rebut la valuosa contribució dels millors atletes del món.

Aquesta bicicleta de cross country redefineix els estàndards, oferint un rendiment incomparable tant en ascensos com en descensos. Si la velocitat és la teva passió, la Track et convida a desafiar els confins del possible i a explorar nous horitzons en cada pedaleig.

cablejat totalment intern

El cablejat totalment intern de la nova Track proporciona una imatge més neta a la bicicleta. El enrutat és totalment invisible a la vista, tant en el triangle davanter com en el darrere. Un treball de desenvolupament exhaustiu que ha conclòs amb un enrutat efectiu per a cada element: tija telescòpica, fre posterior, canvis posteriors… El fet que en la pipa de direcció no tingui els forats d'entrada de cables convencionals ens proporciona molta més rigidesa en aquesta zona.

SISTEMA DE SUSPENSIÓ, DISSENY I CINEMÀTICA

El sistema de mono-pivot (suspensió de 4Bar amb basculant flexible) és capaç de proporcionar les millors sensacions als competidors més exigents i als quals busquen experimentar noves sensacions sobre la seva bicicleta. I és que, en bicicletes MTB lleugeres, aquesta solució és la que millor s'antulla.

El fet de tenir l'amortidor sota el toptube ens dona com a resultat un disseny diferent, evolucionant l'anterior generació.

Una cosa similar succeeix amb el sistema de suspensió i les seves característiques cinemàtiques. ara el comportament és progressiu, d'acord amb les tendències actuals. Només cal veure els circuits de la copa del món de XCO per a adonar-se que les baixades són més tècniques i els obstacles majors. A més, el comportament progressiu compleix l'objectiu de fer la bicicleta definitiva.

*SAG: (Suspension Air Gap)mesura de l'enfonsament de la suspensió quan el ciclista està en posició d'equilibri, assegurant una configuració òptima per a absorbir impactes i mantenir el control.

LEVERAGE RATIO

Atesa la corba de leverage ratio, estaríem parlant d'un sistema del tipus progressiu (2.8-2.4), que ofereix una progressivitat suau del 14%, característica idònia per a un model de XC. Està en la línia de moltes altres bicis del segment.

PROGRESSIVITAT

14%

ANTI-SQUAT

Quant a la corba d'anti-squat, veiem que la Track té una bona eficàcia de pedaleig, amb un valor entorn del 105~110% per un valor de *SAG d'entre 0 i 30% (que són els valors en els quals ens movem quan pedalem), fent de la Track 2.0 un sistema eficient quant al pedaleig.

EFICIÈNCIA

105%

ROSA VAN DOORN - EUROPEAN CHAMPION XCM

"Quan es tracta de la geometria de la bicicleta m'agrada la longitud de la distància entre eixos. Fa que la bici sigui bona en les baixades, però així i tot és super àgil i bona per a girs curts.

En general la bici se sent molt rígida. Fins i tot és un plaer muntar-la en la carretera perquè se sent molt rígida. Això fa que la bici sigui super ràpida en les pujades.

En els descensos he tingut immediatament una bona sensació i em sento més ràpid amb la Track que amb les meves altres bicis. Tinc la sensació que és molt més àgil i que es mou més fàcil en les senderes. Necessito molta menys energia i sento que treball menys en les baixades per a fer-les suaus. Així que seré més eficient que abans amb aquesta bici la qual cosa és super positiu."

BLOQUEIG REMOT EN 3 POSICIONS

El control remot des de la maneta del sistema de suspensió ens fa els més eficients o ràpids en totes les situacions.

Els nostres equips de competició han estat partícips del desenvolupament d'aquest assoliment. Ja sigui per a aconseguir les arrencades més explosives (LOCKOUT) com la tracció perfecta en les senderes més tècniques (PERFORMANCE), així com aprofitar tota la capacitat d'absorció i control de rebot en els descensos més salvatges (FLOW).

LOCKOUT

Bloqueig total perquè la transmissió de potència sigui la màxima. Aquesta situació ens manté fermes en les posicions davanteres.

PERFORMANCE

Control de tracció en zones tècniques que exigeixen una major adherència al terreny. Afrontar amb fluïdesa la transició durant les senderes tècniques.

FLOW

Començar el descens en posició totalment oberta per a afrontar-lo d'una forma molt més salvatge, gaudint encara més del MTB.

GEOMETRIA DEFINITIVA

La geometria triada, aconsegueix un equilibri perfecte entre la posició “racing” (no sacrifica la transmissió de la potència al pedaleig) i la tracció òptima en les senderes més exigents.

Angles efectius

També els angles efectius posteriors de totes dues versions, tornen a reflectir aquesta dinàmica de bici. Això ens permet esprémer la nostra potència al màxim en les competicions i divertir-nos amb major fluïdesa en les rutes.

GEOMETRIA ADAPTADA SEGONS LA TALLA

Cada rider necessita una bici adaptada a les seves necessitats, cal tenir en compte que cada zona del quadre pot tenir exigències diferents segons la talla. Per aquest motiu hem treballat per a aconseguir la combinació perfecta entre rigidesa/pes, adequada a cada usuari segons les seves mesures.

DESIGN

Descobreix la Track en les seves quatre noves variants de disseny que no deixaran indiferent a ningú. White Ice, puresa glaçada, velocitat que enlluerna. Black, elegància en cada pedalada. Green, energia vibrant, rendiment natural. Forest, força i natura en la seva màxima expressió.